在高温电弧中，稀有气体六氟化硫会发生分解和电离，伴随着能量消耗，对导热过程影响很大。因而，此时的热导率可认为由两部分组成，即标准热导率和与分解、电离反应有关的分量。对于气体介质而言，它的传热能力往往不是单纯的传导作用，而在很大程度上依赖于对流传热。对流传热是由于局部压力差的存在，使气体介质产生宏观的运动将热量扩散出去。气体介质的对流传热能力与气体的比热容及粘度等因素有关。镇远稀有气体六氟化硫分子直径比空气中的氧、氮分子要大，使自由电子在六氟化硫气体中的平均自由行程大为缩短，从而不易在电场中积累能量，因此减小了自由电子的碰撞游离能力。

在反应瓶和加料漏斗里分别装入1.14g LiAlH4于70mL乙醚中的溶液和2.30mL SiCl4于50mL乙醚中的图硅烷的制备装置溶液。稀有气体在整个合成过程中，把冷浴和指型冷却管分别保持在-15～-20℃和-78.5℃。将仪器抽空后，乙醚开始回流，此时必须要注意避免过多的骤沸。然后，将靠近反应装置的U形管接收器冷却到-95℃(用甲苯冻膏)，其余四个接收器冷却到-196℃(液氮)。在搅拌下，用15min将SiCl4+乙醚溶液加入到LiAlH4悬浮液中。镇远稀有气体为了避免乙醚剧烈回流，使甲硅烷连续地以中等速度分出。调节反应器和真空管路之间的玻璃活塞便可以容易地控制反应速度。将SiCl4加完后，继续搅拌15～20min，以保证反应完全。在此期间，将反应器和真空系统切断以免乙醚逃逸过多。当甲硅烷从真空系统排净之后，将空气通入反应器，拆开真空系统。

危险化学品运输的安全隐患是从泄漏开始的，镇远稀有气体告诉你由于行车中车辆颠簸，易造成包装破损，破损又往往集中在三个“点”上：一是桶盖没拧紧或密封圈失效；二是铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损；三是桶底在行驶中移位造成。因此，稀有气体建议每行驶两小时要查看一下桶盖上有无东西溢出。司机应该注意的是，高温季节，液体会膨胀，更换密封圈时，要等放走气体再打开，避免开盖过急液体喷出伤人。

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